雙層油罐設(shè)備突破了傳統(tǒng)的單層鋼制油罐技能，選用鋼制強化玻璃纖維準則雙層結(jié)構(gòu)，在內(nèi)部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間選用共同加工辦法，使內(nèi)外層之間發(fā)生較小的空地，玻璃纖維外殼可以充沛維護內(nèi)部鋼殼不會遭到外界的腐蝕，雙層結(jié)構(gòu)大大提高了商品的耐用性以及使用壽命更延伸。

油罐廠家對減少雙層罐內(nèi)油品蒸發(fā)損失的方法有兩種：一種是限制油品蒸發(fā)損失的條件，如減少油面上的氣隙，減少油面上的蒸發(fā)面，減少溫度變化，另一種是限制油品蒸發(fā)損失的條件。使蒸發(fā)的油氣不擴散到大氣中，并試圖將其冷凝成液體，如增加油量。儲罐的承壓能力，或蒸發(fā)油氣的收集等。

加強呼吸閥和液壓安全閥的檢查、維護、使用和管理，充分發(fā)揮呼吸閥和液壓安全閥在減少呼吸損失中的作用。不要打開雙層油箱上的油量孔和透光孔，以免油氣從非正常呼吸孔逸出造成損失。

減少雙層罐油蒸發(fā)損失的措施：

1.采用浮頂罐（浮頂罐分為兩種：外浮頂罐和內(nèi)浮頂罐），由于浮頂與油面之間沒有氣隙，且油不能蒸發(fā)。

2.為降低儲罐溫度變化和損耗，采取了雙層罐頂噴水、罐外壁刷淺色漆、罐外保溫（如加保溫層或建地下罐等）等措施。

3.油氣通過集氣器、還原吸收器、冷凝收集器、壓縮回收裝置和噴霧吸收裝置收集，使油氣不擴散到大氣中。

為了減少油的蒸發(fā)損失，可通過選擇合適的收油時間和取樣，制定合理的收油方案，盡量減少油的運輸，充SF雙層油罐等措施來提高油品的蒸發(fā)損失。