雙層油罐是一種儲(chǔ)油的設(shè)施，現(xiàn)在的雙層油罐都裝置的有報(bào)警裝置，一旦罐內(nèi)的油體產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象，報(bào)警器就會(huì)馬上宣布警報(bào)，引起工作人員的留意，使工作人員能快速堵住漏洞。雙層油罐在生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)該進(jìn)行精心的檢測(cè)，以保證每個(gè)顧客購(gòu)入的雙層油罐都是好的。

怎么有用的避免儲(chǔ)油罐的漏油故障，你了解多少？接下來(lái)就由小編來(lái)為你簡(jiǎn)單的介紹一下吧，希望對(duì)會(huì)有所協(xié)助。

1、關(guān)于油罐車油罐漏油問(wèn)題一直困擾著顧客，也是需求變換面前油罐廠需求處理的重要范疇。因油罐泄漏引起的風(fēng)險(xiǎn)事件層出不窮，運(yùn)用中應(yīng)該分外留意。

2、儲(chǔ)油罐廠提醒先應(yīng)該重視襯墊效果。轎車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封效果。若在資料、制作質(zhì)量及裝置上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏效果，乃至產(chǎn)生事端。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此形成漏油。

3、車上各類緊固螺母都需按規(guī)則的扭矩?cái)Q緊。過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲漏；過(guò)緊又會(huì)使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。別的，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松掉落，簡(jiǎn)單形成機(jī)油流失，繼而產(chǎn)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事端。

滲試實(shí)驗(yàn)：設(shè)備焊縫用火油滲透法查看，設(shè)備焊縫外涂白堊粉漿，曬干后內(nèi)刷火油，通過(guò)半小時(shí)后查看，無(wú)火油滲漏斑點(diǎn)為合格。

氣密性實(shí)驗(yàn)：設(shè)備進(jìn)行氣密性實(shí)驗(yàn)，使壓力緩慢上升，到達(dá)規(guī)則實(shí)驗(yàn)壓力后，保壓10分鐘，然后降至設(shè)計(jì)壓力，對(duì)焊縫和銜接部位進(jìn)行外刷肥皂水，查看不吹泡為合格。

如果雙層油罐排污閥失靈，機(jī)修工應(yīng)立即上盲板，并及時(shí)向上級(jí)反應(yīng)情況。火災(zāi)，爆破：當(dāng)產(chǎn)生這種意外事端時(shí)，相關(guān)操作人員應(yīng)該立即停止放水作業(yè)，封閉油罐閘閥；敏捷發(fā)火災(zāi)信號(hào)并實(shí)施補(bǔ)救。